Yamaha Inpres DRIVE STAR Men's Driver SPEEDER NX for Yamaha M423d Shaft 2023
- Normaler Preis
- CHF 399.00
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CHF 499.00 - Verkaufspreis
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Product Info
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Yamaha inpres DRIVESTAR – Scharfe Schlagfläche für maximale Distanz und Präzision
BOOSTBOX – Maximale Anfangsgeschwindigkeit
- Die innovative BOOSTBOX-Technologie wandelt die Aufprallenergie effizient in eine hohe Anfangsgeschwindigkeit um. Durch die Weiterentwicklung der Technologien BOOSTRING und SPEEDBOX wird die Struktur um die Schlagfläche optimiert, unnötige Vibrationen reduziert und die Energie des Aufpralls maximal in Geschwindigkeit umgesetzt.
Optimierter Aufschlagpunkt – Wissenschaft der Sensibilität
- Yamaha hat die Krone und Schlagfläche des DRIVESTAR so gestaltet, dass der Ball genau dort getroffen wird, wo er die größte Distanz erreicht – leicht oberhalb der Mitte der Schlagfläche. Diese Designentscheidung basiert auf der Erkenntnis, dass Golfer den Ball tendenziell an einem wahrgenommenen "Zentrum" der Kopfhöhe treffen.
COUNTERWEIGHT SYSTEM – Distanz und Geradlinigkeit
- Das Counterweight System maximiert die Distanz und Geradlinigkeit, indem es das laterale Trägheitsmoment auf das zulässige Limit von 5570 g/cm³ bringt. Etwa 25 g Gewicht sind optimal an drei Punkten platziert: Zehe, Rücken und Ferse, um den Schwerpunkt zu zentrieren und so für überwältigende Präzision und Schlagweite zu sorgen.
Nice Face – Traditionelles Design für einfache Ausrichtung
- Trotz des großen Trägheitsmoments behält der inpres DRIVESTAR eine traditionelle Form, die es Golfern erleichtert, den Schläger korrekt auszurichten und mit Präzision zu schlagen.
Zusammenfassung
- Der Yamaha inpres DRIVESTAR kombiniert modernste Technologien wie BOOSTBOX und ein optimiertes Gewichtssystem, um Golfern maximale Schlagweite und Präzision zu bieten. Dank des durchdachten Designs wird der Ball an der optimalen Stelle getroffen, was zu beeindruckenden Leistungen auf dem Platz führt.
■ SPECIFICATION
head | inpres DRIVESTAR DRIVER |
---|---|
material | Body: 6-4 titanium, carbon crown |
Manufacturing method | Body: Precision casting |
Number | 1W |
---|---|
Loft angle (°) | 9.5 / 10.5 / 11.5 |
Lie angle (°) | 59 |
Length (inches) | 45.5 |
shaft | SPEEDER NX for Yamaha M423d Carbon | ||
---|---|---|---|
flex | S | S.R. | R |
Club weight (g) | 296 | 284 | 279 |
Shaft weight (g) | 58 | 51.5 | 45.5 |
balance | D5 | D5 | D5 |
condition | During ~ | During ~ | During ~ |
grip |
Lamkin Cross Line No logo, with back line (diameter 60, S: approx. 40g / SR・R: approx. 35g) |
||
Release | October 2022 |
*Accessories: Head cover
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